民国投机者第二部 经略西南 第六章 曲折 第四节 视察 二(1/3)

“大哥。//、qb5/”梅悠兰见到庄继华就跑过来，梅云天无可奈何的看着她的背影，他已经劝过多次，让她注意，庄继华与刘殷淑的感情很好，她应该放弃了，可梅悠兰却根本不理，逼急了就强辩说是兄妹，可梅云天知道，他这个亲哥哥说上十句还不如庄继华说上一句，但这事庄继华没法开口，一说就错。

“怎么，不干主编干记者了。”庄继华笑着打趣道。

梅悠兰小嘴一撇嘲弄的说：“中将先生，看来你对新闻界还不懂呀，谁规定主编就不能干记者。”

“当然，小妹当记者是完全可以的，也是完全能胜任的，是你的本行嘛。”庄继华发现梅悠兰今天的神色有些不对，便连忙改口。

“大哥，你也不管管那个滕杰，他尽找我的麻烦。”果然梅悠兰开始抱怨了，随着怨气出现，眼眶开始有点红了。

庄继华故作不知的问：“滕杰怎么啦？告诉我，回去就给他小鞋穿，给你出气。”

不过话虽如此，庄继华却估计滕杰没有什么问题，梅悠兰是什么人，重庆官场谁不知道，滕杰要不是万般无奈，是绝不会动《渝州晚报》的。

果然，梅悠兰怨气很大的说：“我策划了一个跟踪报道，是关于成渝铁路的，这不要通车了吗，可其中两篇就被滕杰枪毙了，”

“这两篇写的都是什么？”庄继华沉凝片刻后问。

“一篇是呼吁加强工程安全，”梅悠兰回忆一下后说：“铁路上地事故太多了。据我们调查，已经发生几十次安全事故，死亡工人二十六人，这里面肯定有问题。…。”

梅悠兰没说完庄继华就明白了，记者对这样的问题肯定关注，施工中频繁出现的安全问题，工程指挥也向他报告过。他也作出过加强安全的决定，但为了抢进度，而且四川的地质构造很复杂，隧道塌方厉害。因此事故依然频繁发生，这二十六人中有二十三人是死于隧道塌方。

“小妹。这也不是地方，这样好不好，我回去看看这两篇文章，你先去见见师母和校长，回头我们再谈。”庄继华说。

梅悠兰无奈的答应了。庄继华转身把梅云天拉到一边低声说：“校长要是问现在银行里有多少钱，你千万别说实话。最多说个几百万。”

“怎么，又要你出钱？”梅云天有些苦涩，庄继华把钱袋子交给他掌控，他也深感责任重大，一直非常小心，而且他对庄继华的用钱方式也有些不满，认为他太“奢侈”了，资金进出完全失衡。

“暂时还没有，不过”庄继华摇摇头：“我总感到有把刀在背后，弄不好这次还得出血。”

“我明白了。放心吧。我知道该怎么办。”梅云天心中生气一丝怒火，这也太过分了。

回到基地。庄继华就派人把宋云飞和赵汉杰找来，本来庄继华是准备安排特种部队对蒋介石进行护卫地，可新人蒋介石侍卫长的钱大均拒绝了，蒋介石临时公馆的安全护卫由他的卫队负责，护卫队只负责外围安全，如此庄继华只好更改队伍，外围地范围太大，特种部队两百多人根本不够，重新从护卫队中抽点一个营和别动队中抽调两个中队，组成安全部队，由杜聿明亲自指挥，负责蒋介石外围安全。

现在蒋介石要视察兵工厂，这个范围就大为缩小，而且环境复杂，庄继华又想到了特种部队。

“委员长视察的路线是101、301、501、601、钢铁厂、无线电厂，这个路线是绝密，部队里你们两个知道就行了。”

“是。”宋云飞和赵汉杰严肃又有几分激动地答道。

他们走后，庄继华又把宫绣画叫进来，让她把最近几天的工作安排往后推，宫绣画看看日程表说：“其他的都好办，只有两个会，后天要召开一个专家会议，议题两个，成渝铁路通车后，下一条铁路的构筑方向；另外一个是汽车制造厂和特种钢厂的问题；还有就是国防科工委有个会议，是关于雷达地。”

庄继华揉揉太阳**忍不住呻咛起来：“妈的，什么时候才能睡到自然醒呀，这么多事。”

成渝铁路之后，对下一步铁路建设规划，专家组有两个意见，一个主张修建从成都到贵阳再到昆明地，川滇黔铁路；另一派认为，应该修筑从成都到武汉的川汉铁路，与京汉铁路连通，构成整个西南的交通动脉。===

这两派争执不下，问题就只有上交，庄继华拿到就为难了，这两个方案的利弊都很清楚，川汉铁路，对于将来将四川的物质快速出川，特别是武器弹药的补充有很大帮助；而川滇黔铁路则能将整个西南连成一遍，对长期抗战的好处不问可知。

相反汽车厂和特种钢厂则是技术问题，汽车厂是德国援助项目，可德国拒绝交出底盘技术，非要向中国出口底盘，这让庄继华很是反感，因此他提出能不能从美国引进底盘技术，首先是载重卡车的底盘；汽车厂的僵持又影响到特种钢厂，特种钢厂已经修了一年多了，第一期工程就要完工了，可这个时候德国工程师偏偏提出要检验矿石，庄继华接到报告差点就骂娘，现在来检验矿石，你早干嘛去了。

雷达却是新产品，去年希特勒当上元首，成为德国的独裁者后，开始大肆扩军，德国空军地扩张非常大，戈林到处宣扬德国空军地强大，英国地一家科技杂志就登出一篇文章说可以用无线电击落飞机。庄继华拿着这篇文章就去找国防科工委地专家，专家们认为这是