刘备的日常1.291 帝国雄心(1/2)

!--go--“并无此国，何求复国？”闻梅斯·提提阿努斯四世，欲求一港复国，秦后不解发问。

“商人逐利。”蓟王笑答：“名为复国，实为通商也。”

话说。成书于桓帝和平元年（150年），由克罗狄斯·托勒密（claudiuaeus）所著《地理学》中载。有一位名叫梅斯·提提阿努斯的蒙奇兜勒商人，趁罗马并安息，两大帝国休战之际，率领商队，经由幼发拉底河，抵达地中海石塔（litos），再遣手下继续东进，最终抵达东汉帝都赛拉（sera）城。即洛阳。

托勒密引用的史料，源自马林努斯（marinus）所著《地理学概论》。恰好与《后汉纪》、《后汉书》上记载，蒙奇兜勒遣使来朝，时间一致。

这场被东西方史料，同时记载的旅行，必然可信。

更有甚者。据说，梅斯·提提阿努斯，领商队东行时，乃是甘英率汉使一路陪伴。于永元十二年春夏，重返西域。而后，蒙奇兜勒商队，经由河西走廊，继续东进。于同年十一月，终抵洛阳。

众所周知。永元九年，都护班超，遣甘英使大秦，抵条支。临大海欲度，而安息西界船人谓英曰：“海水广大，往来者逢善风三月乃得度，若遇迟风，亦有二岁者。故入海，人皆赍三岁粮。海中善使人思土恋慕，数有死亡者。”英闻之乃止。

“安息西界船人”，许正是蒙奇兜勒豪商，梅斯·提提阿努斯本人。

换言之。出于某种原因。帝国马其顿行省的大商人，梅斯·提提阿努斯。并不愿汉使，西通罗马。

在商言商。试想。一条打破安息垄断的独占商道，对梅斯·提提阿努斯及其背后的地中海商人联盟而言。利益之大，不可尽数。

正如蜀身毒道。虽早有商人往来，却为益州豪强大姓把持，不为汉廷所用。元封二年（前109年），武帝不惜广征士卒?发巴蜀精兵?虽斩首数十万，亦未能通。直至今汉明帝?永平十二年（69年）?汉武大帝，孜孜以求蜀身毒道?终得贯通。前后二汉，百七十八年?无数仁人志士?前赴后继，埋骨他乡。帝国雄心，非亲临不可尽知也。

甚至，再深思。若“安息西界船人”?非是梅斯·提提阿努斯本人。且梅斯·提提阿努斯?又将路遇甘英使团之事，暗中通报罗马执政官。为防安息阻挠，罗马使节假扮商人，随同东行，至洛阳觐见汉帝?亦极有可能。

种种猜测，可以确定的是：

梅斯·提提阿努斯?是地中海沿线的罗马商人。其商队亦或是使团，成功抵达了洛阳。

此后?“桓帝延熹九年（166年），大秦王安敦?遣使自日南徼外献象牙、犀角、瑇瑁?始乃一通焉。”

大秦王安敦?便是罗马皇帝马可·奥勒留·安东尼·奥古斯都（oninuus，161—180在位）。作为五贤帝时代最后一位罗马皇帝，在位期间，发动对安息的全面战争，攻占泰西丰，塞琉西亚，吞并两河流域直至波斯湾头。打通海上通东方航路。同时，罗马-安息战争，也彻底断绝了罗马帝国来自陆上丝路的大宗丝织物。地中海东岸的商人联盟，因此蒙受巨大损失。为挽回损失，地中海东岸商人，转由海上丝路，抵达大汉。

梅斯·提提阿努斯四世，便是商人首领之一。

因“其所表贡，并无珍异，疑传者过焉”，故“安敦王使”的身份，亦被汉廷所疑。

无论身份如何。罗马人取海陆二道，抵达大汉，于罗马并大汉，东西二大帝国而言，皆大有裨益。如后世《魏略·西戎传》所言：“大秦道既从海北陆通，又循海而南，与交趾七郡外夷比（邻）。又有水道通益州永昌，故永昌出异物。”

九十年，弹指一挥。自先祖初通大汉，至子孙后辈，觐见蓟王当面。梅斯·提提阿努斯家族，已传四世。

西方商人联盟，由来已久。且影响广大。从中世纪早期的同业公会，到鼎盛时期的商业联盟。几乎贯穿西方中世纪始终。

如德意志北部汉萨同盟(ue)，英格兰东南部五港联盟（ts），北美新大陆麦基诺联盟(即大湖联盟)等，皆先以商业盟约为主，共同利益所驱，进而缔结政治同盟，并逐渐形成，结构松散，彼此相对独立的政商联盟体。并诞生了如佛罗伦萨美第奇家族（i）等，深刻影响西方历史进程的大商人家族。

而一切之起源。便是大汉并罗马，东西二大帝国的首次交通。

天降大任，传于蓟王之手。

南下身毒，距离东西交汇，更进一步。

谓先易后难。海运便利，远超陆运，乃其一。丝路沿线，大国并立，不似身毒列国，容易攻取为其二。蓟国与之相关，机关、造船、航海等诸多技艺先进，独步寰宇，领先千年是其三。

更加身毒，素有被外来文明征服的传统。

故蓟王先取身毒，乃上佳之选。

可想而知。梅斯·提提阿努斯四世，所献《东行通关图》。于蓟王而言，弥足珍贵。虽无法与，后世统治佛罗伦萨三百年的美第奇家族，相提并论。然时下梅斯·提提阿努斯家族，亦是叱咤东西商路的罗马大商人。

参考英格兰五港联盟。“乞得一港，复立故国”的终极目标，梅斯·提提阿努斯所求，自毋需多言。

一言蔽之。以梅斯·提提阿努斯为首的地中海商人，正谋求建立中世纪最初的商人同盟。

却被蓟王断然拒绝。

正如蓟王将太平道视为邪教，国人凡迷